+7 (343) 302-60-19
112 бесплатно
по всей России
Заполнить форму на службу

Поддержка с воздуха: кадры боевой работы Ми-28, Ми-8 и Ми-35 в ходе спецоперации на Украине

Поддержка с воздуха: кадры боевой работы Ми-28, Ми-8 и Ми-35 в ходе спецоперации на Украине

Каждый маршрут следования «Ночных охотников» до целей уникален и не повторяет предыдущий.

Сразу после посадки, как только винты ударных Ми-28 перестают вращаться, техники пополняют боезапас. Он у «Ночного охотника» всегда должен быть полным. Единственное, что может измениться в этом железном правиле — ассортимент ракет. В зависимости от задачи неуправляемые могут сменить на управляемые и наоборот, больший калибр — на меньший.

Стандартный арсенал вооружения «Ночного охотника» — 30-миллиметровая скорострельная пушка и четыре блока по два с каждого борта с неуправляемыми ракетами. Меньшего и большего калибра. Летчики говорят, что последние используют сейчас чаще. Они предназначены для тяжелой бронетехники противника и особо укрепленных его районов.

Вообще, машины без дела не простаивают. Запросы на поддержку наших мотострелков или танкистов с переднего края приходят по несколько раз за смену. Дневную или ночную. Сейчас поступили координаты батареи систем залпового огня ВСУ. Смешанная группа вертолетов — ударные Ми-28, транспортный Ми-8 с группой огневой поддержки и прикрывающий Ми-35 запускают двигатели.

Каждый маршрут следования «Ночных охотников» до целей уникален и не повторяет предыдущий. Даже если работать приходится в одном районе. Летчики и штурманы прорабатывают эти воздушные тропы для своих машин иногда часами. Но находят лазейки и обходят зоны ПВО противника.

Неуправляемые С-13 уходят в заданный нашей разведкой квадрат, а ударные Ми-28 резко снижаются, отстреливают тепловые ловушки, делают резкий крен — 90 градусов и уходят из зоны поражения. Вертолеты без потерь и повреждений возвращаются на базу.

С командиром экипажа «Ночного охотника» Николаем мы встречались чуть больше месяца назад. Правда тогда он был за рычагами другого ударного вертолета — Ми-35. Выясняется, молодой летчик имеет квалификацию, которая позволяет ему управлять сразу тремя видами машин. Кроме уже упомянутых офицер может работать на Ми-24 — легендарном «Крокодиле». Говорит, что у каждого «Ми» свой характер, особенности, достоинства.

«Здесь на Ми-28-х обновленная прошивка, которая позволяет вводить координаты прямо в вертолет. То есть получается так, что машина сама высчитывает, мы вводим координаты и высоту цели и машина сама высчитывает место нанесения удара», — объяснил командир экипажа Ми-28 Николай.

Не успел освоить управление еще одной вертолетной легенды — Ми-8, сетует Николай. Сдал только теоретический курс. Первое, чем займется после Победы, уверенно говорит молодой асс, начнет готовиться к практическому курсу летной подготовки «восьмерки». И обязательно сядет за ее рычаги.

Ранее экипажи ударных вертолетов Ка-29 смешанного авиаполка Войск и сил на Северо-востоке России провели учение с выполнением практических ракетных пусков и пушечных стрельб на полигоне.


МОО «Союз ветеранов спецназа ГРУ» им. Героя РФ Шектаева Д. А. и РО ДОСААФ России Свердловской области объявляют набор!


✅ Заключите контракт на военную службу в одну из сильнейших армий мира — Армию России!
✅ Получайте одну из самых высоких выплат от 2 900 000 рублей, это значительно больше по сравнению с другими регионами.
✅ Ежемесячные выплаты от  210 000 рублей.
✅ Предоставляем полный спектр услуг: трансфер, жильё, медосмотр в пункте отбора (военкомате)
Узнать подробности и подать заявку можно здесь:
 
Оставить заявку
Присоединяйся к нашей команде профессионалов и защищай страну вместе с нами!
Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Добавить комментарий